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最新动态
  • 比亚迪:泰国乘用车生产基地第三季度竣工并启动投产
    2024年3月26日,泰国第45届曼谷国际车展盛大开幕。在展会上,比亚迪对外公布:2024年第三季度,比亚迪泰国乘用车生产基地即将竣工并启动投产。(比亚迪汽车微信公号)
  • 上海临港管委会与上汽、理想、蔚来、积塔半导体等成立“汽车-宽禁带半导体产业链联盟”(澎湃)
     
  • 小米汽车正式上市,关注度拉满销量火爆,未来有望获得细分市场20%份额
    供应链有望随小米SU7及其它新车放量受益。今日重要性:✨✨
  • 宁德时代与通用汽车洽谈技术授权合作,计划在北美合作建厂
    据悉,宁德时代目前正在与通用汽车洽谈LRS(LicenceRoyaltyService,技术授权)模式的合作,计划在北美共同建设一个磷酸铁锂动力电池工厂。现阶段的计划中,该工厂的计划年产能不低于宁德时代与福特合作建设的工厂。宁德时代与通用汽车的合作工厂选址有可能在美国或墨西哥。(晚点LatePost)
  • 直击小米汽车发布会:小米SU7标准版21.59万 Pro版24.59万 Max版29.99万
    小米SU7全系九色,设计直接对标保时捷,大模型与全车感知多模态融合。
  • 小米汽车21.59万起!大定用户19.99万就能拿下
    关键一役。
  • 理想汽车Mind GPT正式通过国家备案,训练数据规模达3万亿Token
    理想汽车全自研多模态认知大模型Mind GPT正式通过国家《生成式人工智能服务管理暂行办法》备案,成为首个通过该备案的汽车厂商自研大模型。据了解,Mind GPT是在汽车智能座舱落地的全自研多模态认知大模型,训练数据规模达3万亿Token。(界面)
  • 氢能汽车商用进程加速,前三个月招标量已超去年全年
    据公开信息不完全统计,2024年以来仅三个月的时间,氢能汽车的招标量就已达2744辆,招标车辆涵盖氢燃料电池公交、重卡等多种车型。而根据氢云链数据库,2023年氢燃料电池车的招标量为2040辆。这意味着,今年仅前三个月的招标量,就已超过去年全年。万联证券投资顾问屈放表示。“之前受制于成本问题,氢能汽车规模化落地进程较慢。但近两年在政策推动和技术突破等因素的加持下,氢能汽车商用进程正在加速。”(证券日报)
  • 美股“七姐妹”|苹果收涨超2.1%,特斯拉涨超1.2%,英伟达则跌2.5%
    苹果(AAPL)收涨2.12%,报173.31美元。 特斯拉(TSLA)收涨1.22%,报179.83美元。 英伟达(NVDA)收跌2.50%,报902.50美元。 扎克伯格旗下“元宇宙公司”Meta Platforms(META)收跌0.41%, 亚马逊(AMZN)收涨0.86%,礼来制药(LLY)收涨0.42%,谷歌母公司alphabet(GOOGL)收涨0.13%;微软(MSFT)收跌0.05%。 2:13 2024/2/20 此外,台积电ADR收跌1.55%,AMD涨0.97%。
    美股“七姐妹”|苹果收涨超2.1%,特斯拉涨超1.2%,英伟达则跌2.5%
  • 中概指数收盘转涨,成分股小鹏跌超8.5%,拼多多跌超2.8%,B站涨超5.3%
    纳斯达克金龙中国指数收涨0.03%,报6098.96点,美股盘初跌至日低6024.89点。 热门中概股里,小鹏汽车收跌8.55%,新东方跌超3%,拼多多、金山云、蔚来汽车、斗鱼至多跌2.86%,理想汽车跌1.5%,网易跌超0.4%,阿里巴巴则涨超0.1%,嘉楠科技涨超0.7%,百度涨约1.3%,京东涨3.3%,B站涨5.35%。 ETF中,XtrackersHarvest中证50(ASHS)收跌2.08%、中国科技指数ETF(CQQQ)收跌1.25%、德银嘉实沪深300指数ETF(ASHR)跌1.03%、中概互联网指数ETF(KWEB)收涨0.12%。
    中概指数收盘转涨,成分股小鹏跌超8.5%,拼多多跌超2.8%,B站涨超5.3%
  • 多家韩企表示“中国仍是投资热土”
    数据显示,自2020年以来,以开拓中国市场为投资目的的在华韩企比重已经从13%增长至93%。根据最新消息,SK海力士正在重组其中国业务,将发展重点转移到其在中国最大的半导体生产基地——无锡半导体制造工厂。现代汽车集团近年来持续加大在华投入,去年海外首个氢燃料电池系统工厂在广州竣工。三星电子会长、SK集团会长等韩国财界人士去年接连访问中国,也体现了中国市场的重要性。韩中联合会会长指出,中国出台不少利好政策,释放出中国经济中长期发展的积极信号,为外资企业在华发展提供值得期待的发展前景。(央视财经)
  • 恒大汽车去年净亏损119.95亿元,同比减亏56.64%,预计有应付未来12个月的足够资金
    恒大汽车港交所公告,截至2023年12月31日,本集团资产总额人民币348.51亿元;负债总额人民币725.43亿元,其中:借款人民币264.84亿元,贸易及其他应付款人民币430.12亿元,其他负债人民币30.47亿元。 报告期内,本集团收入为人民币13.40亿元,毛亏人民币0.51亿元;净亏损合计人民币119.95亿元,同比减亏56.64%,其中:终止经营之业务(即剥离地产项目)亏损人民币10.61亿元,资产处置、资产减值等非经营性亏损人民币63.84亿元,经营性亏损人民币45.50亿元。
    恒大汽车去年净亏损119.95亿元,同比减亏56.64%,预计有应付未来12个月的足够资金
  • 交通运输部副部长李扬:进一步增加充电桩、充电设施,让大家克服“里程焦虑”
    3月27日,2024博鳌亚洲论坛年会现场,交通运输部副部长李扬表示,充电桩、充电设施、对新能源车紧急救援的充电设备还远远不足。未来,要进一步增加充电桩、充电设施,让大家克服“里程焦虑”。
  • “价格屠夫”比亚迪:血战亮杀器,黎明已不远
    高端化走了一年之后,比亚迪意识到智能化可能是高端化过程中必须要修的一门课,所以研发上开始疯狂补短板了。
  • 美股“七姐妹”|英伟达跌约2.6%脱离收盘历史新高,特斯拉涨超2.9%
    英伟达(NVDA)收跌2.57%,报925.61美元,脱离3月25日所创收盘历史最高位950.02美元,3月8日曾涨至974.00美元创盘中历史最高位。 扎克伯格旗下“元宇宙公司”Meta Platforms(META)收跌1.42%,亚马逊(AMZN)收跌0.78%,苹果(AAPL)收跌0.67%,微软(MSFT)收跌0.29%;礼来制药(LLY)收涨0.23%,谷歌母公司alphabet(GOOGL)收涨0.40%。 特斯拉(TSLA)收涨2.92%,报177.67美元。 此外,台积电ADR收跌0.99%,AMD跌0.43%。
    美股“七姐妹”|英伟达跌约2.6%脱离收盘历史新高,特斯拉涨超2.9%
  • 中概指数收跌超0.5%,万国数据跌超26%,达达跌超16%,斗鱼跌超9%
    纳斯达克金龙中国指数收跌0.55%,报6097.40点。 热门中概股万国数据跌超26.5%,达达收跌16.2%,斗鱼跌超9.3%,蔚来、B站、新东方至少跌超2.3%,金山云、百度、京东至少跌超1.6%,嘉楠科技、陆控、小鹏至多跌0.7%,阿里巴巴大致收平,拼多多、理想、网易至多涨0.62%。 ETF中,德银嘉实沪深300指数ETF(ASHR)涨0.27%、中概互联网指数ETF(KWEB)跌0.15%、XtrackersHarvest中证50(ASHS)跌0.49%、中国科技指数ETF(CQQQ)跌1.11%。
    中概指数收跌超0.5%,万国数据跌超26%,达达跌超16%,斗鱼跌超9%
  • 英伟达美股尾盘显著转跌,拖累大盘表现,费城半导体指数跌0.8%
    标普500指数收跌14.61点,跌幅0.28%,报5203.58点。 道琼斯工业平均指数收跌31.31点,跌幅0.08%,报39282.33点。 纳斯达克综合指数(纳指)收跌68.77点,跌幅0.42%,报16315.70点。 纳斯达克100指数收跌66.53点,跌幅0.36%,报18210.54点。 纳斯达克科技市值加权指数收跌0.70%,报1504.4292点。 纳斯达克生物科技指数收跌0.08%,报4379.06点。 罗素2000指数收跌0.19%,报2070.16点。 费城半导体指数收跌0.81%,报4851.88点。 费城证交所KBW银行指数收涨0.08%,报101.57点。 道琼斯KBW地区银行指数收跌0.60%,报98.01点。 恐慌指数VIX收涨0.38%,报13.24。
    英伟达美股尾盘显著转跌,拖累大盘表现,费城半导体指数跌0.8%
  • 氢气产量占比超30%,中国稳居全球第一产氢国地位
    据中国氢能联盟研究院统计,2022年我国氢气产量约为3533万吨,占全球氢气总产量的三分之一以上,稳坐全球第一大产氢国的宝座。从制氢结构来看,目前以化石能源制氢为主,2022年煤制氢产量达到1985万吨,占比56%;其次为天然气制氢,占比21%。从区域分布来看,西北、华东、华北位居国内氢气产量的前三名,合计占比达到74%,这主要是由于西北、华北地区矿产资源丰富,而华东地区化工园区聚集,均在制氢方面存在优势。据中国氢能联盟数据,到2050年,若要实现净零排放,全球对氢气的需求量将达到6.6亿吨,其中中国约为1.95亿吨,占比近30%。(证券时报)
  • 比亚迪元家族添新丁,起售价9.68万元
    华尔街见闻获悉,比亚迪在3月26日宣布,元家族新添一名成员——元UP。比亚迪元UP是其首款A0级纯电SUV,走时尚年轻设计路线,也是王朝车型里首个配备e平台3.0的车型。推出3款车型售价区间为9.68-11.98万元,顶配车型的401KM 超越型支持加6000元选装智能选装包,最大功率达到了130kW,零百加速只需7.9秒。能耗上,元UP百公里电耗最低只需12度。去年比亚迪销量达302.44万辆,并首次跻身全球销量前十。通过元UP等车型推出,比亚迪希望借此进一步覆盖不同细分需求的汽车市场。(Auto有范儿)
  • 商务部推动汽车换“能”,逐步提高新能源汽车销售占比
    国产新能源汽车市场持续向好,渗透率仍有较大提升空间。今日重要性:✨

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